Заправка автомобильного кондиционера требует соблюдения определенных правил и последовательности действий. Рассмотрим профессиональную методику проведения этой процедуры.

Содержание

Заправка автомобильного кондиционера требует соблюдения определенных правил и последовательности действий. Рассмотрим профессиональную методику проведения этой процедуры.

Необходимое оборудование и материалы

  • Набор для заправки кондиционеров (манометры, шланги)
  • Баллон с хладагентом соответствующего типа (R134a, R1234yf)
  • Масло для компрессора кондиционера (PAG или POE)
  • Вакуумный насос
  • Весы для точного дозирования хладагента
  • Защитные очки и перчатки

Пошаговая инструкция заправки

Подготовительный этап

  1. Определите тип используемого хладагента (указан под капотом)
  2. Проверьте систему на наличие утечек специальным течеискателем
  3. Убедитесь в исправности компрессора и других компонентов системы
  4. Прогрейте двигатель до рабочей температуры

Процедура вакуумирования

  1. Подключите вакуумный насос к сервисным портам
  2. Откачивайте воздух и влагу в течение 30-45 минут
  3. Доведите разрежение до 29-30 дюймов ртутного столба
  4. Закройте вентили и отсоедините насос

Заправка системы

  1. Подключите баллон с хладагентом к заправочной станции
  2. Взвесьте баллон до и во время заправки
  3. Заправляйте хладагент в жидком виде (перевернутый баллон)
  4. Контролируйте давление по манометрам
  5. Добавьте необходимое количество масла (если требуется)

Нормы заправки и контрольные параметры

ПараметрЗначение
Давление низкой стороны1.5-2.5 бар (на холостых)
Давление высокой стороны12-18 бар (на холостых)
Температура воздуха из дефлекторов6-10°C при +25°C наружного воздуха
Количество хладагентаСогласно спецификации автомобиля (500-1000г)

Частые ошибки при заправке

  • Заправка без предварительного вакуумирования
  • Использование неподходящего типа хладагента
  • Превышение рекомендуемого количества заправки
  • Несоблюдение пропорций масла в системе
  • Игнорирование проверки на утечки

Меры безопасности

При работе с хладагентом

  • Работайте в хорошо проветриваемом помещении
  • Избегайте попадания хладагента на кожу и в глаза
  • Не заправляйте систему при работающем двигателе
  • Не нагревайте баллон с хладагентом

После заправки

  • Проверьте герметичность всех соединений
  • Утилизируйте остатки хладагента и масла правильно
  • Протестируйте работу системы на всех режимах
  • Зафиксируйте количество добавленного хладагента

Рекомендации по обслуживанию

  • Проверяйте систему кондиционирования ежегодно
  • Дозаправляйте хладагент при падении производительности
  • Меняйте салонный фильтр каждые 15 000 км
  • Включайте кондиционер зимой 1-2 раза в месяц

Другие статьи

Почему меняют оборудование Триколор и прочее